在北京市房山区广阳家园二期项目工地，三名工人在机械的配合下正在熟练地铺装巨大的混凝土预制“地板”，这些“巨无霸地板”每块重达三吨，是实实在在的钢筋混凝土材质。据工程施工方北京建工六建广阳家园二期项目经理张锴介绍，这是北京建工六建坚持项目集约化管理、打造绿色施工现场、加大技术研发力度的一项“新发明”。
在2013年7月实施的《北京市地方标准》（DB11/945-2012）中关于建设工程施工现场安全防护、场容卫生等方面，要求施工现场主要道路必须进行道路硬化处理，工程全部交竣后，硬化道路还要破除清运。但传统硬化道路在浇筑、破除、建筑垃圾清运、处理等过程中，不仅存在耗时长、成本高、不环保的问题，还会造成很大程度的浪费，给本就不宽裕的工程成本造成很大压力。从去年开始，北京建工六建集团开始主动出击着手研究解决对策。
钢筋砼骨——结实
这项艰巨的课题落到了北京建工六建物资分公司副经理崔志山的肩上，据崔志山介绍，最初的灵感来源于看亲戚家铺装地板。
循着这一思路，崔志山开始了混凝土预制“地板”的研发。这种巨型“地板”由钢筋、混凝土浇筑而成，长3米、宽2米、厚0.2米，上下双层钢筋网片。为方便吊装，板面四角还设置了吊钩，有了这个精巧的装置，“巨无霸地板”也变得听起话来。
按照设计初衷，这种混凝土预制板全生命周期内应能供4-5个施工现场循环使用，为达到这一要求，崔志山不仅加大了预制板内的钢筋密度，还将浇筑混凝土的标号提高至C30，大大延长了预制板的使用寿命。
“地板式”铺装——快速
在广阳家园二期项目道路铺装现场，三个工人和一台汽车吊配合默契，不到一个小时，一条宽6米、长12米的工地硬化道路就铺好了，又整齐又平坦，而且马上就能走人过车。
“这活好干，跟拼积木似的。”正在现场铺装的李师傅说。
传统工地现场硬化路面是用混凝土分块浇筑的，一辆罐车、五六个工人，又是支模又是打灰，浇筑成型之后还不能马上使用，还得经过几天的养护才能投入使用。
而这种混凝土预制板的铺装跟地板类似，只要将基础路面做好场地平整，就可以直接进行铺装，非常简单易行。
“一条百米长的施工道路，紧紧手一天就能铺完。” 李师傅很有把握地说。
循环使用——省钱
项目经理张锴多年在工地上摸爬滚打，每个项目都有一本经济账装在他的脑子里，划不划算他稍微一算就知道。在工地现场，张锴给记者算了这样一笔账。
“就说这个项目吧，现场需要硬化的区域有4000平方米，如果按照传统方法浇筑的话需要800立方米混凝土，以现在市场均价每立方米350元计算，就需要28万元，再加上后期破除、清运费用每平方米15元，总共下来得34万元。”
“如果用预制板的话，这么大面积有660块就够了，每块造价1500元，一次性投入99万元，听起来好像比传统的那个费钱，但预制板耐用，周转四五个项目不是问题。”
按照张锴的算法，循环使用四个工地的话平均费用为24.75万元，循环五个工地的话，平均还不到20万元，这笔账还真是很划算。
据崔志山介绍，目前，预制板硬化道路正在广阳家园二期项目试点应用，下一阶段还将向北京建工六建集团其他工地进行推广。 (王阳 顾爽）
来源：中华建筑报 4.29 19版
