暴雨肆虐无情 铁军抢筑有爱（中国建设报）

　　7月21日，61年一遇的特大暴雨使北京遭遇严重的自然灾害。作为出入京交通要道之一的京港澳高速，出京方向17.5公里处的南岗洼铁路桥下路段因严重积水而一片汪洋，交通一度中断。接到命令后，北京建工六建集团立即行动起来，在短时间内抢筑堤坝，确保了交通要道及时恢复畅通，在大灾大难面前谱写了一曲动人之歌。

 

紧急命令迅速集结

　　7月23日夜，经市政、消防、公安等系统连续数小时奋战，京港澳高速终于即将恢复通车。但天气预报预测未来几天北京仍将有中到大雨，为确保灾情不再出现，市委、市政府领导现场视察后召开紧急会议，对抢险救灾工作进行了再次部署。在多次抢险救灾过程中，表现神勇的北京建工铁军接到了在京港澳高速低洼路段两侧堆筑1000余米防洪堤的命令。北京建工集团立即召集三建公司和六建集团主要领导，将抢险任务进行了部署和分配。

　　7月24日凌晨，接到任务的北京建工六建集团领导随即进行了科学周密的部署，成立了抢险救灾指挥部，组建了由5个项目部组成的抢险救灾突击队，并在第一时间将命令下达到各项目部，要求连夜做好救灾材料、工具、机械及后方供应保障的筹备工作。

　　7月24日5点半，位于房山区的六建广阳家园项目部全体管理人员和150名施工人员集合完毕，以最快的速度向抢险地点进发。此时，位于望京、东四十条、东绒线胡同以及通州区的四个项目部同时向京港澳高速17.5公里处赶来。

全力以赴科学推进

　　24日6点半，京港澳高速的前期抢险工作还在紧张进行，周边泥泞一片，车辆根本无法靠近，广阳家园项目部的全体将士被拦在了两三公里之外。时间就是生命，雨情就是命令。为争取时间，六建将士在泥泞道路上徒步前行，第一时间赶到了抢险现场。

　　此时，建工六建抢险总指挥、公司副总经理杨志欣已经到达现场，马上与先后赶来的各项目部经理进行了现场勘察，在最短的时间内对堤坝走向、堆筑方案、工序进行了讨论。此时，来自5个项目部的1000余名施工人员全部到位，他们利用随身携带的铁锨等简易工具和编织袋，马上投入到紧张的抢险工作中。

　　没过多久，周边道路终于打通，各种机械和抢险物资运抵抢险现场。瞬间，整个抢险现场沸腾起来，机械轰鸣、人声鼎沸，六建将士们的衣服早已被汗水浸透，满身泥污，可他们来不及擦拭，更没有一个人休息，级配砂石铺设、编织袋装填、防洪堤坝堆筑，一切工作科学推进，一条底宽5米、上宽3米的防洪堤坝在全体将士们的手中延伸。

 

保障到位众志成城

　　24日上午10点，抢险救灾现场全面铺开，可机械严重不足。总指挥杨志欣马上和混凝土分公司取得联系，不到半小时，两辆铲车开到现场，使抢险进度大大提升。与此同时，混凝土分公司领导和部分职工为前方将士送来矿泉水，使全体将士精神大振。

　　中午，建工六建工会人员在最短时间内购置了矿泉水和毛巾等物品。建工六建总经理于国亮和工会主席李军把慰问品送到每一位将士手中，将士们的斗志再次高涨，施工进度进一步提升。

　　24日下午5点，由建工六建负责的11万个砂袋堆筑、长500余米的防洪堤坝抢险任务率先完成，前方将士们舒了一口气。而此时，前线指挥部再次下达了对岸同样堆筑防洪堤坝的命令。总经理于国亮、抢险总指挥杨志欣、工会主席李军在抢险现场再次召开了动员会。于国亮明确提出了“发扬建工铁军精神，确保抢险战役全面胜利”的目标，并对下一步工作进行及前后方配合做了全面部署。

 

前仆后继攻坚克难

　　7月24日夜，由于对岸堆筑防洪堤坝的条件尚不具备，六建各项目部充分利用这段时间进行后期物资筹备和休整，蓄势待发。

7月25日早8点，近千名六建将士再次在抢险现场集结，虽略显疲惫，但每个人斗志昂扬。阴沉的天空时而落下的雨珠，让大家时刻保持紧张。部分现场刚一具备施工条件，他们便投入到紧张的抢险中。

　　战斗在继续，堤坝在延伸。“发扬北京建工铁军精神，打好京港澳高速抢险防汛攻坚战”，悬挂在刚刚通车的京港澳高速上方立交桥上的红色标语格外醒目。

　　7月25日下午6点，经过现场千余名将士的共同努力，又一条长400米的防洪堤坝堆筑完毕。顿时，欢呼声、掌声响彻天空。

　　从接到上级紧急命令到集结千余名将士奔赴救灾一线，从科学部署到攻坚克难完成全部抢险任务，面对灾情，建工六建集团铁军勇于奉献，挺身而出；面对艰险，他们众志成城，风雨同舟；面对困难，他们全力以赴，攻坚克难。仅用20个小时，他们在京港澳高速两侧堆筑起共计1500余米的防洪堤坝，用自己的责任、爱心和汗水确保了交通要道的畅通。

　　20小时的奋战，他们用实际行动履行了国有企业肩负的社会责任；20小时的奋战，他们用汗水印证了“敢于吃苦、敢于奉献、敢于碰硬”的铁军精神。在京港澳高速出京方向17.5公里处，防洪堤坝像一条蜿蜒的巨龙守护着过往的车辆……（王加江 顾爽 吴宇甍/文）